《画廊与艺术家杂志》:从1991年澳大利亚人布朗·华莱士在中国创办红门画廊，到2003年后北京798等画廊集群的出现和快速发展，中国的画廊业也走过了20年的发展历程。虽然国内画廊市场已经有20年的历史，但在我看来，中国的画廊市场并没有走在连刚的路上，说国内行业分类中没有“画廊”，画廊不能作为运营主体出现在注册运营商中，是很荒谬的，所以目前国内大部分画廊只有注册成文化艺术公司才能出现。

昆斯的作品无论是拍卖还是私人收藏都有天文数字的价格。他的拍卖记录主要是他的雕塑(尤其是他的庆典系列)，但他的绘画并不那么受欢迎。2001年，他的三件陶瓷雕塑MichaelJacksonandBubbles中的一件以560万美元的价格售出。2007年11月14日，HangingHeart的五种不同颜色中的品红色在纽约苏富比以2360万美元的价格售出，成为当时仍然健在的艺术家中最昂贵的拍卖。

帕加尼，世界著名的超级跑车制造商，但与意大利的法拉利相比，帕加尼只是一个“小作坊”。帕加尼成立不到30年，员工不到100人。它没有自己的发动机和变速箱，而是买奔驰AMG组装的。就是这样的“小作坊”，创造出来的超跑往往可以媲美各大超跑，性能、价格，尤其是价格这几年都很牛。比如帕加尼创始人ZondaHPBarchetta开的那辆，帕加尼，全球只有三辆。

这辆车的价格达到了1350万英镑，超过1亿元。虽然是世界三车，由UnodiUno部门的专家打造，但是价格高的离谱。如果买家接受它值1350万英镑的事实，但市场不一定认可这个价格。换句话说，它可能不值1000万英镑去拍卖。那为什么有人愿意花几千万在帕加尼买各种限量版车型，为什么帕加尼的创始人会回购一些车型？1、抬高市场价格，方便高价同类机型。

从1991年澳大利亚人布朗·华莱士在中国创办红门画廊到2003年后北京798等画廊集群的出现和快速发展，中国的画廊业也走过了20年的发展历程。虽然国内画廊市场已经有20年的历史，但在我看来，中国的画廊市场并没有走在连刚的路上。为什么这么说？第一个原因是国内画廊的发展其实是“名不正言不顺”。为什么名字“不正确”？说国内行业分类中没有“画廊”，画廊不能作为运营主体出现在注册运营商中，是很荒谬的。所以目前国内大部分画廊只有注册成文化艺术公司才能出现。

“烂话”体现在目前国内画廊发展缺乏政策支持。一个行业的充分发展必须得到政府在政策上的支持和扶植，回顾过去的20年，政府对文化产业的各个分支关注度和政策支持度都很低。但在国家将文化产业作为未来中国国民经济发展的支柱产业的政策下，画廊作为艺术市场最基本的一级市场，将受益于国家这样的政策支持。